|
Таганай как средоточие уральской красоты знает кроме этого и немало разных историй. А также таит
тайны. Одна из историй связана с разбившимся
зимой 1947 года возле Откликного гребня транспортным самолетом.
Дело было 30 декабря 1947 года. Вечерело. В декабре световой
день короткий, а здесь еще опустилась облачность да туман и видимости вовсе
упала до нуля.
В тот день из Челябинского аэропорта вылетел транспортный
самолет и взял курс на Москву. Самолет вез абразивные круги и электрические
печки для железнодорожных локомотивов. Командиром экипажа был в недавнем времени
военный летчик по фамилии Пыгин. Да собственно весь экипаж совсем недавно
перешел из военной авиации в гражданскую. Война ведь закончилась совсем
недавно.
Все летчики были москвичами и торопились успеть попасть
домой и встретить Новый год. Кроме трех членов экипажа на борту оказались
молодые офицеры Френкель и Болдырев, торопившиеся с Дальнего Востока домой. При
этом один из них торопился в Ленинград на свою свадьбу. Поэтому видя, что не
поспевают, они не стали ехать на поезде и совершенно случайно, в последний
момент оказались на борту самолета.
И так быстро загрузившись, самолет взлетел из Челябинского
аэропорта и взял курс на запад. Дальше судьба пятерых офицеров, оказавшихся на
одном борту уже была в руках рока и жить им оставалось считанные минуты.
С самолетом злую шутку сыграла погода. В 1947 году конец декабря-начало января в этой части Южного
Урала выдались самыми теплым временем за всю историю наблюдений. Горы
неожиданно укрыл циклон. Опустилась облачность и в условиях нулевой видимости
самолет сбился с курса и, имея минимальный запас по высоте, вышел прямиком на
горб Откликного гребня. Пройдя его южнее или севернее, ничего бы не случилось.
Но судьбе было угодно вывести экипаж прямо на Откликной. При этом скалы,
находящиеся севернее Откликного – Песочные горки, имеющие высоту 1025 метров,
самолет прошел благополучно. А вот южную оконечность Откликного не миновал. На
курс самолета указывают рассказы очевидцев. Очевидно, что самолет действительно
сбился с курса и шел не строго на запад, а с северо-востока на юго-запад.
Тела летчиков и одного из офицеров нашли через неделю, под
слоем снега. А вот тело Френкеля, того самого, что спешил на свою свадьбу, нашли
лишь весной. Там, у южной оконечности Откликного, в расщелине его и похоронили.
Могила да до сих пор находится там. Да и остатки самолета тоже время от времени
попадаются на глаза туристам.
|