|
В истории промышленного взлета Южного Урала имя Александра Филипповича Шуппе стоит в одном ряду с такими великими людьми, как Павел Петрович Аносов и Алексей Иванович Умов. Выходец из петербургских мещан, закончив Реальное училище, Александр Шуппе поступил в Горный институт. Здесь увлекся различными идеями свободомыслия, весьма бывшими модными в среде разночинцев в 70-е годы 19-го века. За что арестовывался полицией, пребывал под негласным надзором. А по окончании института и получив в 1881 году статус горного инженера, был назначен от греха подальше на Кусинские заводы на Южный Урал. Однако звезда Шуппе взошла чуть позже. В 1905 году, по окончанию неудачной русско-японской войны, империю лихорадило. Было ясно, что без модернизации всего и вся не обойтись. В том числе модернизацию требовала и промышленность. Флоту требовались современные корабли. Кораблям требовалась хорошая броня. Для варки хорошей брони требовались ферросплавы, которых в России не делалось. Их завозили из-за границы, и за них приходилось платить хорошие деньги. Именно Шуппе первым разработал комплекс по организации производства ферро-сплавов и подал прошение на его реализацию. Будучи в то время управляющим Саткинским заводом, Александр Шуппе нашел удачное место на реке Большая Сатка для постройки плотины. У склона Чулковской горы, на саткинских порогах. Здесь и была построена плотина для одной из первых ГЭС в России. Было это в 1909 году. Рядом с плотиной было устроено электрометаллургическое производство ферросплавов. Все было построено и реализовано по проекту Шуппе. Стоит заметить, что ферросплавы здесь производились вплоть до 60-х годов 20-го века. А ГЭС, как памятник талантливому инженеру стоит и вырабатывает электроэнергию сих пор! Здесь, как и в начале прошлого века все те же агрегаты, заказанные Шуппе и произведенные в разных концах Европы. От Англии до Германии. |
| Обновлено 14.03.2012 08:18 |