Весь Южный Урал_71

День работников леса в НП «Таганай»

В минувшее воскресенье вся лесная промышленность и природоохранная среда праздновала свой профессиональный праздник – День работников леса. В Национальном парке «Таганай» сотрудники отметили этот праздник коллективным выездом в лес. Но не чтобы отдохнуть, а чтобы дружно потрудиться: провести уход за посаженными в конце мая хвойными культурами.

До прополки. Попробуй, найди тут дерево!

do

Читать далее

Опытному туристу на заметку.

У похода есть начало, а конца походу нет, — это не слова из песни. это очень злое заклинание колдунов, которым не нравятся туристы! Так я думал, когда спускался с горы Кирель позавчера поздним вечером. Сначала тянулись бесконечные курумы, а затем их сменила самая настоящая тайга с буреломом, болотами, каменником подо мхом и конечно же Бабоюягой. Безусловно она там была и все время с интересом наблюдала за мной, как я плутал по этому гиблому лесу. Во всяком случае я не раз видел чьи-то горящие как угли глаза за густым пихтачом. А эхо по привычке повторяло: «мать, мать, мать…» когда ваш покорный слуга в очередной раз запинался о ветровал или проваливался в яму. Стемнело неожиданно быстро, впрочем, я бы успел выйти, если бы не желание поснимать виды с Кирели «вон от туда». Как выяснилось, на подъеме я угадал нормальный подъем без курумов (это каменные реки такие, если кто не знает), а обратно я их все собрал.

Читать далее

Десяткинский порог на реке Бирь.

Реку Бирь сложно отнести к территории Южного Урала, она находится на север от Уфы и от гор ее отделяет Уфимское плато. С другой стороны сайт освещает все разнообразие трех регионов, так или иначе относящихся к Южному Уралу. Более того, степи Челябинской области Южным Уралом назвать весьма сложно, но они так называются. В общем, с одной стороны все не однозначно. С друой стороны, Бирь, как не крути, а  река равнинная. Тем не менее порог на ней имеется. Имеет он происхождение искусственное и находится близ деревни Десяткино, чуть выше по течению. По деревне он и носит свое название, — Десяткинский порог.

Бирь река полноводная и несет свои воды с западной части Уфимского плато в реку Белую. По Бири, в те времена, когда она впадала в Белую на 10 км выше по течению, был назван город Бирск, отметивший в 2013 году свое 350-ти летие. На Бири же близ деревни Десяткино была построена небольшая плотина для малой ГЭС. ГЭС давно нет, но порог сохранился.

Эта искусственная преграда на реке мало известна жителям Башкирии. Сюда приезжают в основном жители окрестных деревень или горда Бирска.

Порог двухступенчатый, высота уступов – 1 – 1,5. За порогомобразовалась круглая воронка, диаметром около 20 метров, глубина её 4 –5. Местность очень живописная, особенно весной: пышно цветёт черёмуха, калина,разные виды ив.

Читать далее

Южный Урал. Французская горка.

Недавно узнал, что у нас на Южном Урале есть место которое люди называют: Французская гора и на ней представьте себе имеется даже французский зАмок. Вы наверное опять мне не верите? Сейчас будем разбираться с этим вопросом. А для этого необходимо совершить путешествие во времени в 19 век, а именно в 1878 год.     Садимся за книги и узнаем — следующее:Путешествие в 19 век. Сейчас наверное трудно представить, что полтора века назад, в этом глухом лесу кипела жизнь – работали механизмы, двигались вагонетки, ведомые лошадьми, сновали люди. Это работала французская концессия – велись разработки асбеста и рудного золота.      Сейчас об этом говорят только развалины строений среди леса и затопленные глазницы шахт. Сохранилась даже дорога серпантином поднимающаяся на гору до ее вершины, ступеньки в лесу, отвалы из поделочного камня – змеевика на восточном склоне горы. С них открывается великолепный вид на долину реки Миасс и Ильменский хребет.
На левом берегу реки Миасс, севернее поселка Новотагилка расположен поселок Наилы. Название он получил от одноименной речки являющейся левым притоком реки Миасс. Наиль – распространенное у татар и башкир мужское имя. До революции и в советский период вплоть до 1970-х годов в окрестностях поселка Наилы велась золотодобыча. Также возле поселка Наилы и села Новотагилка в отложениях реки Миасс находилась Наилинская россыпь золота. Протяженность россыпи составляла около 4.6 км и разрабатывалась с 1844 года.
Французская горка находится в 2 км к северо-западу от поселка Наилы. Высота над уровнем моря 435 метров.
В стародавние времена царское правительство сдало в эксплуатацию французской компании участок земли с правом добычи полезных ископаемых. В период с 1878 по 1915 года французы вели на горе добычу асбеста. В начале 20 века французы тайком начали добычу золота на реке Миасс. Эта информация довольно быстро дошла до властей, и концессия была прекращена. Далее на этом месте работало предприятие «Изолятор».
После французов сохранились развалины старого предприятия, часть стен которого сложена из серпентинита (змеевика). Повсюду отвалы того же камня. В районе Французской горки запасы асбеста насчитывают 141.5 тыс. тонн. Однако разобщенность залежей, невысокое содержание асбеста а так же низкая сортность волокна не позволили считать его промышленным. Поэтому в советское время добыча асбеста здесь не велась.
1. дер. Наилы

2. мост в Наилах через речку Миасс

3. развалины, дорога на карьер

4. выгоны Наиля.

5. Озеро образовавшиеся на месте карьера.

6.все горки усеяны: черникой и грибами.

7.вот так вот, ступенькой за ступенькой — снимали породу с горы.

8.отвалы из змеевика использовали для строительства серпантинной дороги наверх горы.

9.вид на хр. Ишкуль и долину реки Миасс

10.наша команда на вершине.

11.вид с французской горки на Уральский хребет.

12.отвалы змеевика

13.а здесь находился подъемник, который приводился в действие лошадьми угол подъема очееень крутой

14.А вот и сам Французский замок, а точнее развалины центрального корпуса завода по обогащению  асбеста.

15.Параллельно французы добывали и рудное золото, и прятали его в тайники, о чем свидетельствуют потаенные нишы в стенах замка.

16.толщина стен поражает.

17.недаром называют, это сооружение — зАмком.

18.Сынишка на одной из стен.

19.как будто чудовищный таран, сделал эту пробоину в стене.

20.стена, с бойницами, если чуток почистить место от молодой поросли, можно проводить фестиваль реконструкторов средневековья.

21.природа берет своё

22.

23.

24. лесенки ведущие из леса в …………… лес.

А это — гриб дождевик, просто так ( вроде как шампиньон во французском лесу))))

вдоволь нагулявшись, и прикоснувшись к Уральской истории, мы отправились домой.

До встречи на южноуральских просторах.

Владимир Тимкин.

Иркускан, такой, какой он есть.

Иркускан это гора, это отрог Большой Суки и маленький кусочек Бакальских гор. Это место, где все изрыто многими поколениями старателей железной руды. Но это причудливые кварцитовые скалы. Это тайга. Это изумрудного цвета озера на месте брошенных карьеров. Это интересное место, где можно блуждать целый день. Вот такой он, Иркускан, такой, какой есть!

Переводится на русский с башкирского это слово интересно, — «мужик блевал». Находится эта гора на юг от поселка Бакал. На территории горы расположено несколько брошенных карьеров, самый большой из которых Александровский. На верх Иркускана ведет дорога и можно заехать на машине. С Иркускана открываются живописные виды на хребты Шуйда и Большая Сука. Экскурсия на Иркускан — полноценный поход выходного дня.

Журнальный вариант. По следам Прокудина-Горского_4. Симский завод и станция Симская.

Продолжаю рассказ о путешествии в след фотоэкспедиции С.М, Прокудина-Горского по Южному Уралу, предпринятую им в июле 1910 года.

Начало публикаций можно почитать здесь:

Часть 1-я

Часть 2-я

Часть 3-я

И так, продолжим.

От Миньяра служебный вагон-лаборатория, выделенный фотографу Николаевской железной дорогой, прибыл на станцию Симская, откуда Прокудин-Горский отправился на Симский завод. Симская является удаленным районом города (ныне ПГТ) Сима и его «домашней» станцией на Транссибе. Так сложилось, что дорогу проложили в стороне.

Годом ранее, осенью 1909 года Прокудин-Горский сделал известный снимок «Вид с задней площадки у ст. Симская Самарско-Златоустовской железной дороги».

Вот эта фотография:

Вид с задней площадки у ст. Симская Самарско-Златоустовской железной дороги

 

А так Симская выглядит в наши дни:

Симская в наши дни

Как видно, количество путей увеличилось и перрон теперь в другом месте. А водонапорная башня, построенная по типовому проекту вся та же.

Теперь отправимся на Симский завод. Завод был построен пионерами металлургии на Южном Урале,  братьями Твердышевыми. Именно из-за него получился сыр бор, когда лояльные до этого башкиры Шайтан Кудейской волости примкнули во главе с Салаватом Юлаевым к Пугачеву. Земли под строительство заводов были отобраны практически силой.

В Симском заводе Прокудин-Горский сделал массу этюдов, географически привязать которые в наше время не представляется возможным в виду отсутствия реперных точек. Вот эти фотографии:

20591v_ab

20593v_ab

20594v_wabk1

 

И так далее. Пробило Прокудина-Горского на сельскохозяйственную пастораль, вот и нафотографировал. А между тем, удовольствие это было не дешевое. Что-то вроде 5 рублей за одно фото тогдашними деньгами. Это вам не контактик любимый фотками заваливать)

А это Симский пруд и здесь точка съемки мной была идентифицированна. Вот фото:

Симский пруд

Снимок сделан вот с этого мыса, который находится по середине пруда:

Симский пруд

 

Видимо Прокудина-Горского перевезли туда на лодке, поскольку тропы туда нет. Я перебираться на мыс не стал, ибо мало что изменилось с той поры. Вы уж поверьте.

Ниже приведенная фотография сделана тоже с этой точки, только другой берег. Воооон та дальняя гора, мимо нее проходит трасса М5, а в те времена Сибирский тракт.

Симский пруд

 

А на этой фотографии изображены скалы в дальнем конце пруда, как на Куряк идти. Напротив них, на другом берегу находится любимая всеми стоянка для пикника.

 

Симский пруд

Правда, в данный момент туда на автомобиле не пускают, поэтому на пруду теперь тишь да гладь, да божья благодать. Никакого тебе шансона и месива.

Вот так выглядит Симский пруд в наше время:

Симский пруд

 

 

 

Весь Южный Урал_70. По следам фотоэкспедиции Прокудина-Горского. часть 3. Катавские заводы.

Южный Урал. Ферма «Долина страусов».

А теперь приготовьтесь увидеть чуть-чуть Африки на Южном Урале. Мы посетили  ферму «Долина страусов».  Поражает в этом месте абсолютно всё: это и вид птиц на фоне Уральских хребтов, и то что абсолютно ко всему можно прикоснуться руками. Не верите? Сейчас покажу и докажу)))

Начинается экскурсия с небольшого рассказа про страусов, что за птица, чем питается, как переносит наш климат.

Страусиное яйцо в сравнении с куриным.

птицы любят капусту, поэтому вы можете сами со своих рук покормить этих птиц. Капусту предоставляют в рамках экскурсии, так что из дома её везти не надо.

замечательный самец страуса

Девчата кричат на самца, а он не возмутим)))

семейная чета

с утра страусы любят проводить зарядку и наматывают километры в загоне.

страусиха на фоне Ильменского хребта

все птицы крупные, ухоженные на загляденье.

В ходе экскурсии Вы сможете совсем недорого купить:1. Страусиные перья
2. Сувениры из страусиных перьев (веера, шляпы, амулеты из перьев)
3. Фотографии страусов
4. Страусиное яйцо
5. Расписные страусиные яйца


моим детям оооочень понравилось. А теперь немного информации с саита «Долина страусов»Приглашаем вас посетить страусиную ферму в г. Миассе!
  Основной вид деятельности нашей фермы — экскурсии. В ходе экскурсии вы и ваши дети смогут:
1. Получить исчерпывающий рассказ о страусах.
2. Пообщаться с птицами (разрешается кормить и гладить птиц)
3. Фотографировать и снимать счастливые моменты общения с экзотическими птицами.
Специальное предложение — экстрим для взрослых! Индивидуальная экскурсия в вольер!
Принимаются заявки на коллективное посещение экскурсий от школ и детских садов.
На нашей ферме можно купить яйца страуса. Принимаем заявки.
Cтоимость билета для взрослых- 100 рублей, для детей — 50 рублей.
Экскурсии проводятся по предварительной записи. Время работы фермы: с 10:00 до 16:00 часов.
Запись на экскурсию по телефону: 8 951 794 06 79 (http://www.straus74.ru/)
Добраться до фермы можно следующим образом: доезжаете до г.Миасса Челябинской обл., далее на Север по дороге на Карабаш 3км до сворота на пос.Северные печи, поворачиваем и заезжаем в поселок, едем до последнего дома по правой стороне перед мостом через реку Миасс.

Журнальный вариант. По следам Прокудина-Горского 3. Миньяр.

В первой и второй частях я рассказал, как изучал места съемки Прокудина-Горского в Уфе и Аше. Теперь настало время Миньярского и Симского заводов.

После того, как начались горы и горнозаводская зона Южного Урала, Прокудин-Горский начал много снимать. Следующей станцией за Аша-Балашовским заводом была станция Миньяр, правда, построенная немного в стороне от заводского поселка. Но зато прямо над станцией высился утес Красных скал.

Выйдя из вагона Прокудин-Горский отправился наверх. И сделал вот эту первую фотографию:

Прокудин-Горский. Миньяр

На этой фотографии мы видим вокзал, а за ним Сим.

Отправившись следом, я смог лишь частично повторить фотографию, поскольку в наши дни все заслоняют деревья. Поэтому даже пришлось сместиться влево.

Миньяр

Видно, что вместо леса, за рекой довольно плотно стоят дома. Это поселок, так называемая Новостройка.

Следующую фотографию Прокудин-Горский сделал уже непосредственно с Красных скал:

Прокудин-Горский. Миньяр.

Слева все тот же утес, по центру все тот же лес.

А вот так это выглядит нынче:

Миньяр.

Лес на горе поизвели, домов понастроили. Вперед забегая, скажу, что это один из немногих ярких примеров изменений, произошедших за сто лет. В основном за это время мало что изменилось.

Вот другой ракурс:

Прокудин-Горский. Миньяр

И так в наши дни:

Миньяр

Следующая фотография была сделана примерно с этой же точки, но в другом ракурсе и на ней мы видим сам поселок Миньярского завода:

20572v_wabk1

Поселок сто лет назад был небольшим, жался поближе к заводу. Это потом город разросся и домишки стали лепиться по склонам гор, занимая все неудобицы. Смотрим, что ныне:

Миньяр

Видно, что поселок разросся, а на переднем плане вместо выгона появились разные там строения и дорога, ведущая на щебеночный карьер.

Спустившись вниз, Прокудин-Горский поднялся на противоположенную гору и сфотографировал Красные скалы:

Прокудин-Горский. Миньяр

Мост еще деревянный. Очевидно, он выводил на дорогу, по которой ездили в деревню Волково.

А так в наши дни. Ракурс чуть не тот, нужно было пройти чуть правее и снять со скал Отводного гребня, а не со склона. Но все равно дает представление:

Миньяр

Фотография так сделана, что никаких изменений почти не видно. А между тем наверху щебеночный карьер и станция разрослась. А мост стал бетонным.

А это сама скала, Отводной гребень. Именно с нее делал предыдущую фотографию Прокудин-Горский.

Прокудин-Горский. Миньяр

Давайте посмотрим, что стало в наши дни. Фотография не моя:

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ну или вот так, это уже я сам снимал:

Миньяр

Скала и река на месте!

Теперь перейдем в другое место. Это железнодорожный мост через Сим. Так было в 1910 году:

20575v_ab

В наши дни с этой точки сфотографировать невозможно, так как это территория карьера. Чуть ближе снято:

Прокудин-Горский. Миньяр

Дорога как раз на карьер ведет.

А это фотографии женщины, сидящей на мостках. 1910 год, С.М. Прокудин-Горский:

Прокудин-Горский. Миньяр

Поиск точки съемки путем подгона силуэта горы, показал, что женщина сидела почти под самым железнодорожным мостом. А потом, при строительстве второй линии и нового моста, русло реки слегка изменили. Поэтому сколько не пытался найти, а все не вышло на 100 процентов.

Миньяр

Если присмотреться, то становится понятно, что точка съемки находится правее. Но на этом месте сейчас жд мост.

Еще одно место, где снимал Прокудин-Горский. Это уже на дороге по пути в Сим. Никольский дол:

Прокудин-Горский. Никольский дол

Это в районе о.п. 1753 км на Транссибе. Вот так в наши дни выглядит это место:

IMG_8158

На старой фотографии видна будочка, видимо на месте Никольского источника. В наши дни на месте съемки коллективные сады. Пришлось снимать с дороги. Деревьев стало больше. Но скала вся та же)

Далее Прокудин-Горский через станцию Симская отправился на Симский завод. Продолжение следует.